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Frais de port offert à partir de 80 € par Mondial Relay.
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| Aerosooft A320/A321 Professional Prepar3D
La famille des A320 est très fréquente l’espace aérien. Ces courts et moyens courriers ont prouvé leurs intérêts économiques, leurs fiabilités ainsi que leur accessibilité. Dans le monde elle ainsi devenue le meilleur choix pour les compagnies aériennes. Plus de 8000 exemplaires d’appareils ont été construits. Les systèmes intégrés sont entièrement automatisés et permettent aux pilotes de suivre et gérer les phases de vol.
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| Concorde X (FSX)
Le Concorde est l’un des avions de ligne capable d’atteindre une vitesse supersonique pouvant aller jusqu’à Mach 2.23. Il a été développé dans les années 1960 et c’est à ce moment-là que les compagnies aériennes ont montré un grand intérêt pour cet avion. En 1967, la compagnie allemande Lufthansa a commandé trois Concordes.
En raison de l’intérêt et des nombreuses commandes, le développement du Concorde a débuté par les deux pays développeurs : la Grande Bretagne et la France. De nos jours, ce grand avion n’est plus en service dans la vie réelle, mais il reprend vie dans FSX pour voler sur votre ordinateur !
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| Mega Airport Paris Orly X
Aerosoft vous présente le nouveau Mega Airport Paris Orly X, Le deuxième aéroport le plus important de France. Ce nouvel aéroport à été complètement développé pour refléter l'état actuel des installations du vrai aéroport sur FSX.
Avant la création de l'aéroport de Roissy-CDG, Orly etait l'aéroport principal de Paris pour les vols commerciaux. Cependant, même après le déménagement des compagnies aériennes à Roissy après l'ouverture de l'aéroport, Orly demeuré l'aéroport le plus congestionné par rapport aux vols intérieurs et le deuxième en mouvements passagers.
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| Complément Aux Formation PPL(A)"Dispensées en Belgique"
Ce fascicule complémentaire au Manuel du pilote d’avion et spécifique à la Belgique, contient l’ensemble des informations nécessaires à la couverture intégrale du programme de formation de la licence de pilote privé avion (PPL/A), tel que défini dans la Circulaire Aviation Civile CIR-FCL 7 (Édition 3 de 11/2008) établie par les services de l’aviation civile de cet état.Son contenu est présenté de manière à pouvoir être associé facilement à celui du Manuel du pilote qui en constitue la référence de départ.
Auteur(s) : Mayjonade S.
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